মানুষের জীবনে গাড়ি আরো বেশি সাধারণ হয়ে উঠছে।প্রায় প্রতিটি পরিবারের নিজস্ব গাড়ি আছে।অটোমোবাইল শিল্পের ম্যাজিক স্টিক দিয়ে, লোকেদের গাড়িকে আরও ভালোভাবে ব্যবহার করার জন্য অনেক পণ্য রয়েছে, যেমন দরজার সীমাবদ্ধতা।আমাকে আপনার সাথে পরিচয় করিয়ে দিন.
দরজা লিমিটার পরিচিতি: ভূমিকা
দরজা খোলার লিমিটার (ডোর চেক) এর কাজ হল দরজা খোলার মাত্রা সীমিত করা।একদিকে, এটি দরজার সর্বাধিক খোলার সীমাবদ্ধ করতে পারে, দরজাটিকে খুব বেশি খোলা হওয়া থেকে আটকাতে পারে, অন্যদিকে, এটি প্রয়োজনের সময় দরজা খোলা রাখতে পারে, যেমন যখন গাড়িটি র্যাম্পে পার্ক করা হয় বা কখন বাতাস বইছে, দরজা আপনা আপনি হবে না.বন্ধসাধারণ দরজা খোলার লিমিটার হল একটি পৃথক পুল-বেল্ট লিমিটার, এবং কিছু লিমিটারগুলি দরজার কব্জাগুলির সাথে একত্রিত হয়, যা সাধারণত দরজাটি সম্পূর্ণ খোলা বা অর্ধ-খোলা হলে একটি সীমা ফাংশন থাকে।
দরজা লিমিটার পরিচিতি: শ্রেণীবিভাগ এবং সুবিধা
1. রাবার বসন্ত টাইপ
কাজের নীতিটি নিম্নরূপ: সীমাবদ্ধ বন্ধনীটি একটি মাউন্টিং বল্টের মাধ্যমে শরীরের সাথে বেঁধে দেওয়া হয় এবং সীমা বাক্সটি দুটি মাউন্টিং স্ক্রু দিয়ে দরজার সাথে বেঁধে দেওয়া হয়।দরজা খোলা হলে, সীমা বাক্সটি সীমা বাহু বরাবর সরে যাবে।সীমা বাহুতে বিভিন্ন উচ্চতার কাঠামোর কারণে, ইলাস্টিক রাবার ব্লকগুলির বিভিন্ন ইলাস্টিক বিকৃতি থাকবে, যাতে দরজা খোলার সময় দরজা বন্ধ করার জন্য লোকেদের বিভিন্ন শক্তি ব্যবহার করতে হয়।প্রতিটি সীমা অবস্থানে, এটি দরজায় একটি সীমাবদ্ধ ভূমিকা পালন করতে পারে।এই কাঠামোটি বর্তমানে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়, এবং এর অনেকগুলি নির্দিষ্ট ফর্ম রয়েছে: কিছু সীমা অস্ত্র স্ট্যাম্পযুক্ত কাঠামো, কিছু সীমা বাক্স সুই রোলার ব্যবহার করে, কিছু সীমা বাক্স বল ব্যবহার করে এবং কিছু সীমা বাক্স বল ব্যবহার করে।সীমা বাক্সে একটি স্লাইডার ব্যবহার করা হয়...কিন্তু সীমা নীতি একই।
এই কাঠামোর সুবিধাগুলি হল সাধারণ কাঠামো, কম খরচে, ছোট দখলকৃত স্থান এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত।অসুবিধা হল যে শীট ধাতু জন্য প্রয়োজনীয়তা খুব বেশী।কব্জা শক্তি যথেষ্ট না হলে, দরজাটি ডুবে যাবে এবং অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে।কিছু সময়ের জন্য চালানোর পরে, সীমা টর্ক দ্রুত হ্রাস পাবে।
এই কাঠামোর দরজা স্টপারে সাধারণত দুই বা তিনটি গিয়ার থাকে।এর সর্বোচ্চ টর্ক প্রায় 35N.m, এর দৈর্ঘ্য সাধারণত প্রায় 60 মিমি, এবং এর সর্বোচ্চ খোলার কোণ সাধারণত 70 ডিগ্রির নিচে।সহনশীলতা পরীক্ষার পরে, টর্ক পরিবর্তন প্রায় 30% -40% হয়।
2. টর্শন স্প্রিং
এর কাজের নীতি হল: এটি কব্জাটির সাথে একত্রিত হয় এবং সাধারণত নীচের কব্জাতে ইনস্টল করা হয়।দরজা বন্ধ করার প্রক্রিয়ায়, অবস্থান সীমিত করার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য বিভিন্ন বাহিনী তৈরি করতে টর্শন বারটি বিকৃত হয়।
এই কাঠামোটি বেশিরভাগ ইউরোপীয় গাড়ির বাজারে ব্যবহৃত হয় এবং এটি Edscia এর পেটেন্টের অন্তর্গত।
এই কাঠামোর সুবিধাগুলি হল কম শব্দ, দীর্ঘ জীবন এবং ভাল সীমিত প্রভাব।অসুবিধা হল যে এটি একটি বড় জায়গা দখল করে, গঠন জটিল এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বেশি।
এই কাঠামোর লিমিটারে সাধারণত দুই বা তিনটি গিয়ার থাকে।এর সর্বোচ্চ খোলার টর্ক হল 45N.m, সর্বাধিক ক্লোজিং টর্ক হল 50N.m, এবং সর্বাধিক খোলার কোণ প্রায় 60-65 ডিগ্রি।সহনশীলতা পরীক্ষার পরে, টর্ক পরিবর্তন প্রায় 15% বা তার বেশি।
পোস্টের সময়: জুলাই-27-2022